Учёные наукограда разработали высокопрочное остекление для плавучего крана
15.05.2020
Разработка принадлежит сотрудникам ОНПП «Технология» им. А. Г. Ромашина в Обнинске, одному из ведущих научно-производственных предприятий России в области создания высокотехнологичной продукции для авиационной, ракетно-космической техники, транспорта. «Технология» входит в Госкорпорацию Ростех. Остекление предназначено для плавучего крана «Григорий Просянкин». Электрообогреваемая оптика обеспечит качественный обзор экипажу и возможность эксплуатации техники в разных климатических условиях. Триплексы выполнены из силикатного материала. Среди их свойств влагоустойчивость, температуроустойчивость в диапазоне от -400 до +550С, высокая прочность.
В комплект входят восемь изделий конструкционной оптики, предназначенных для оснащения рулевой рубки плавучего крана.
- У нас большой опыт изготовления остекления из различных материалов для водной техники. Изделия конструкционной оптики нашего предприятия эксплуатировались на атомном ледоколе «Россия», батискафах «Мир» и даже крейсере «Аврора».
В настоящее время мы завершаем работу над остеклением для рубки еще одного плавучего крана грузоподъемностью 400 тонн, заказчиком которой также является завод «Сегал». Кроме того, ведется активная работа над созданием новых образцов изделий конструкционной оптики из органических материалов, более легких и прочных. Остеклением такого типа уже оснащены несколько морских пассажирских судов на подводных крыльях «Комета-120М», - отметил генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей СИЛКИН.
Строительство тяжелого плавучего крана «Григорий Просянкин» началось в ноябре 2018 года на Севастопольском морском заводе. Плавкран назван в честь выдающегося кораблестроителя, одного из создателей атомного флота СССР, Героя Социалистического Труда Григория Лазаревича Просянкина, директора крупнейших предприятий судостроительной промышленности - «Севмаша» и «Звездочки». Передача ПК-700 «Григорий Просянкин» заказчику запланирована на декабрь текущего года. Плавучий кран после сдачи в эксплуатацию будет задействован в строительстве атомных подводных лодок и ремонте крупных надводных кораблей на «Севмаше».
По информации ОНПП «Технология».