Газета
Прямая линия
Как говорится в обращении, которое подготовил профком предприятия, с декабря минувшего года здесь не выплачивается зарплата, задолженность составляет свыше 16 миллионов рублей. Растут долги по налогам, ресурсоснабжающим организациям.
Коллектив завода, которому в этом году исполняется 125 лет, просит председателя Федерации независимых профсоюзов России Михаила Шмакова рассмотреть на заседании Российской трёхсторонней комиссии по урегулированию социально-трудовых отношений вопрос о сложившейся на предприятии ситуации и оказать помощь в возобновлении стабильной работы, сохранении рабочих мест и погашении долгов по зарплате.
Как сообщила нам председатель профкома Елена Димошенкова, на предприятии осталось 319 работающих, причём почти все они задействованы в одном цехе – механосборочном. Остальные подразделения, как правило, простаивают. Заказов на этот год завод не имеет. В ближайшее время в арбитражном суде будет рассматриваться вопрос о банкротстве предприятия.
- Ситуация у нас сложилась тяжёлая, - считает старейший работник «Трансмаша», начальник испытательной лаборатории Владимир Сергеев, - неделю назад нам выдали аванс за декабрь в размере 7 тысяч рублей. Что будет дальше – неизвестно. Хотя, мы по-прежнему могли бы выпускать надёжный механизированный путевой инструмент, который был востребован до недавних пор.
- Не хотелось бы терять предприятие, с которым у многих из нас связана почти вся жизнь, - продолжает ветеран труда, слесарь-сборщик Александр Осичкин.
- Мы надеемся, что год 125-летия нашего предприятия не станет для него последним. Ведь оно немало сделало для города, области, для железных дорог всей страны, - резюмирует Елена Димошенкова.
Фото Сергея Лялякина
