Газета
Прямая линия
Ранним августовским утром на площади выстроились 11 «пазиков» и «Газелей». Все – желтого цвета, с надписью «Дети». Их готовность к безопасной перевозке школьников проверяли инспектор технического надзора УГИБДД Евгений Гуркин и заведующая районным отделом образования Елена Митина.
Особо ценные пассажиры
Проверка технического состояния школьных автобусов проводилась тщательно, но завершилась достаточно быстро – весь транспорт соответствовал нормам и стандартам.– Я проходил техосмотр в июне, и специалисты на станции сказали, что у моей «Газели» все прекрасно. Она же относительно свежая – 2016 года выпуска, за состоянием я слежу, – говорит водитель Владимир СЕЛИВАНТЬЕВ.
Проведя осмотр систем и механизмов, инспектор Гуркин заходит в пассажирский салон, проверяет наличие аптечки и самое важное – ремни безопасности на каждом сиденье.
– Обязательно проверяем ремни, диагностические карты (документ техосмотра об исправности транспортного средства), тахографы (устройство для регистрации параметров движения), спутниковую навигацию ГЛОНАСС, – поясняет инспектор Евгений ГУРКИН. – Смотрим, чтобы все двери открывались, работали аварийные кнопки. Эти автобусы у нас на строгом контроле, ведь они перевозят детей – особо ценных пассажиров.В итоге весь парк общественного транспорта, осуществляющего доставку школьников района, проверку прошел успешно: техническое состояние хорошее, нормативные документы в порядке, внешний вид железных коней отличный.
– В таком результате проверки никто из нас не сомневался, – говорит водитель Юрий РОМАНОВ. – За исправностью своих автобусов следим неустанно. Моей «Газели» седьмой год пошел, но выглядит она отменно. Только начинает помаленьку ржавчиной покрываться. С этим явлением ничего не поделаешь – болезнь отечественной техники.
Дети – в надёжных руках
Подчеркнем, что все водители учреждения «Школьный автобус» – профессионалы с огромным стажем, отработавшие в автоколонне Козельска по 50 лет. Все знают толк в безопасном вождении и могут наматывать за смену по 100 километров.
– Утром перед рейсом – медик, потом – механик, и только после этого мы выезжаем на маршрут, – рассказывает об обычном рабочем дне Геннадий МАТЮШИН. – С детьми мы всегда находим общий язык, несмотря на то что все они разные. У нас и здесь «стаж»: у каждого по нескольку внуков. Так что юные пассажиры в надежных руках!
КСТАТИ
Перед проверкой готовности школьных автобусов была проведена приемка маршрутов их следования. В Козельск приехали представители областного министерства дорожного хозяйства, «Калугадорзаказчика» и ГКУ «Школьный автобус». В сопровождении специалистов районной администрации и ГИБДД они обследовали все маршруты. Недостатков не выявлено.
– Замечаний у комиссии не возникло. Всех порадовало, что дороги по многим маршрутам стали комфортней и безопасней, – рассказала Елена МИТИНА. – В частности, от станции Шепелево до Сосенского теперь можно добраться по новому асфальтовому полотну, на маршруте до Покровска появились новые остановочные комплексы. Многие межпоселковые дороги благодаря работе районной администрации и ДРСУ грейдированы и подсыпаны щебнем. Так что теперь наши дети будут добираться до своих школ намного быстрее.
Перед проверкой готовности школьных автобусов была проведена приемка маршрутов их следования. В Козельск приехали представители областного министерства дорожного хозяйства, «Калугадорзаказчика» и ГКУ «Школьный автобус». В сопровождении специалистов районной администрации и ГИБДД они обследовали все маршруты. Недостатков не выявлено.
– Замечаний у комиссии не возникло. Всех порадовало, что дороги по многим маршрутам стали комфортней и безопасней, – рассказала Елена МИТИНА. – В частности, от станции Шепелево до Сосенского теперь можно добраться по новому асфальтовому полотну, на маршруте до Покровска появились новые остановочные комплексы. Многие межпоселковые дороги благодаря работе районной администрации и ДРСУ грейдированы и подсыпаны щебнем. Так что теперь наши дети будут добираться до своих школ намного быстрее.
Автор новости: Наталья ШЕХОВЦОВА
Фото автора.
