Кнутом или пряником?

    На прошлой неделе вступило в силу постановление областного правительства о соблюдении масочного режима при посещении предприятий сферы услуг и поездках на общественном транспорте. Согласно постановлению в общественный транспорт теперь не должны допускаться пассажиры без средств, обеспечивающих индивидуальную защиту органов дыхания. Перевозчик также обязан исполнять требования по обязательному использованию масок. В случае несоблюдения масочного режима пассажиру вправе отказать в обслуживании.

    Мы понаблюдали, много ли людей надевают маски в троллейбусах и маршрутках областного центра.

   Под настороженными взглядами

    …На прошлой неделе пришлось с утра ехать на 25-м автобусе. Когда я зашел в салон, увидел настороженные взгляды людей. Мне даже показалось, что на следующей остановке меня попросят выйти. Объяснение было простым – в маске в автобусе был один я. И водитель. В утренний час этот автобус едет в центр, набитый под завязку. Ни о какой социальной дистанции в нем, как, впрочем, и в других, речи нет. Значит, пассажиры должны сами задуматься об элементарных правилах санитарной безопасности. И по отношению к себе, и в отношении других. Но, увы…

    Собственно, масочный режим в общественных местах, в том числе на транспорте, никто ведь не отменял. Хотя основные ограничения у нас были сняты еще летом, коронавирус никуда не исчез. Поэтому здравомыслящие и относящиеся с заботой к своему здоровью люди продолжали использовать маски при походах в магазины и поездках по городу. Таких было, к сожалению, не очень много.

   Только без мата

    Теперь масочный режим вновь ужесточен. Однако ситуация на транспорте изменилась не сильно, хотя пассажиров и водителей в средствах санитарной защиты все-таки прибавилось. Но каждый ездит, как ему хочется.

    Вот вошла, например, в маршрутку женщина, сама в маске. Присаживается рядом с пожилым мужчиной, лицо у которого открыто.
  
    - Что ж вы, дедушка, без маски? - поинтересовалась она вежливо.

    В ответ дед ее разве что матом не послал, и она при первой же возможности пересела на другое свободное место.

    Словно предвидя, с каким хамством им придется столкнуться, в конце прошлой недели в рейсы отказались выходить несколько водителей одного из городских маршрутов. Действительно, как шоферу следует поступить, если в транспорте окажется пассажир без маски? Просить его выйти? Ждать, пока он это сделает, не трогаясь с места? Выводить из салона самому или вызывать полицию? Любой ответ влечет несколько вариантов неприятных последствий и самый ожидаемый - срыв расписания.

    Ситуацию в Калуге усугубляет транспортная реформа на северном направлении. Почему ее понадобилось проводить именно сейчас, когда еще не нормализовалась эпидемиологическая ситуация? Идет она с трудностями, жители окраин жалуются на удлинившиеся интервалы. В часы пик они подолгу ждут транспорта, уезжать приходится в переполненных салонах.

   Агитация и пропаганда

    Даже если пассажиры и знают о санитарных ограничениях, лишний раз предупредить их о необходимости соблюдения масочного режима не помешает. Это как раз тот случай, когда агитация и пропаганда вполне уместны.

    Что мешало повесить объявления «Вход только в маске» на дверях троллейбусов и маршруток? Да, они стали появляться, но далеко не везде и только с начала недели. Можно было бы показывать социальные ролики на имеющихся в салонах экранах, напоминать о необходимости ношения масок по громкой связи в троллейбусах. Но почему-то даже таких простых вещей, которые побуждают человека относиться ответственнее к себе и к другим, перевозчики не делают, хотя такие решения напрашиваются в первую очередь.
  

Фото: Владимир КОРМИЛЬЦЕВ.