Шунты для магистралей

Традиционно главными событиями «Транспортной недели» являются Международный форум и выставка «Транспорт России». В этом году ключевые темы мероприятия — человек в транспорте, технологическое развитие отрасли и новые механизмы привлечения инвестиций.

Владислав Шапша, а также руководители ряда регионов, представители федеральных органов власти, ведущих российских транспортных предприятий, бизнеса и эксперты обсудили развитие отечественной аэропортовой инфраструктуры на деловом завтраке министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина на тему «В аэропорту круче, чем в отеле. Серьезно?». На нем отмечалось, что к 2030 году в России запланировано строительство, модернизация и реконструкция 75 аэропортов. Авиационная подвижность населения увеличится на 50 %. Общий объем инвестиций на реализацию этих целей оценивается на уровне более 400 млрд рублей.

Ключевым транспортным узлом Центрального федерального округа и единственным штатно функционирующим аэропортом в юго-западной части страны является международный аэропорт Калуга им. К.Э. Циолковского, обладающий высоким уровнем цифровизации. С 2015 года услугами аэропорта воспользовались 1,1 млн пассажиров, совершено 24 тыс. взлетно-посадочных операций. Стратегические цели развития калужской воздушной гавани — эксплуатация в качестве регионального узлового аэропорта и расширение международной карты полетов.

- Мы готовимся к тому, чтобы в течение полутора-двух лет реконструировать взлетно-посадочную полосу, удлинить ее до 2,5 километра и тем самым обеспечить возможность для принятия дальнемагистральных самолетов. Это расширит наши возможности по связанности Калужской области с другими регионами нашей большой страны и по зарубежным полетам, - отметил в связи с обсуждаемой темой Владислав ШАПША.

Одним из важнейших проектов в сфере развития транспортной инфраструктуры региона на ближайшую перспективу губернатор также назвал реконструкцию автомобильной трассы М-3.

- Это очень серьезный проект. Если сравнивать его с кровеносной системой, он позволит поставить хороший шунт на нашу главную артерию, который с запасом обеспечит интересы и жителей региона, и наших производителей, - сказал глава региона.

В целях развития страны

Оперативно корректировать дорожное движение, повышать пропускную способность транспортных потоков и снижать риски возникновения ДТП помогает ведущаяся в области работа по развертыванию интеллектуальной транспортной системы (ИТС), которая обсуждалась недавно на заседании областного правительства.

Функции оператора ИТС Калужской агломерации выполняет Центр безопасности дорожного движения. На его базе созданы Центр управления дорожным движением и Центр обработки данных. С 2022 по 2024 год была создана интеграционная платформа, включающая подсистемы автоматизированного светофорного управления, мониторинга параметров транспортных потоков метеомониторинга.

Для регулирования параметров дорожного движения на 61 светофорном объекте, из которых 50 расположены в Калуге и 11 в Обнинске, заменено 321 транспортный и 176 пешеходных светофоров, а также 34 вызывных пешеходных табло.
Для мониторинга интенсивности транспортного потока установлено 269 детекторов транспорта, из которых 221 в Калуге и 48 в Обнинске. Подсистема метеомониторинга интегрирована с 37 метеостанциями.

В 2025 году проведена модернизация семи светофорных объектов в Калуге, в рамках которой заменено семь дорожных контроллеров, 57 транспортных светофоров, 38 пешеходных светофоров, два вызывных пешеходных табло, установлено 70 детекторов транспорта.

В общей сложности ИТС Калужской агломерации включает в себя 76 светофорных объектов и 339 детекторов транспорта. В предстоящие два года дальнейшее развитие ИТС будет продолжено.

Владислав ШАПША:

- Московский региональный участок М-3 практически завершен и будет открываться, а мы готовимся к большой работе на территории области. В планах - до конца следующего года завершить ее.