- На самом деле с технической точки зрения это был не то что прорыв, а настоящая революция. Данная конструкция и сегодня вызывает огромный восторг по техническим характеристикам, - отметила заведующая научно-экспозиционным отделом истории ракетно-космической техники музея Ирина Селюнина. – Отработка системы шасси даже сейчас уникальна. В каждом колесе находился двигатель, каждое могло двигаться независимо друг от друга – проходимость аппарата была чрезвычайная. Тем более что это были условия, которых не было на Земле. Полигон, на котором отрабатывались вездеходные особенности, создавался достаточно сложно, ведь еще никто не знал о специфике лунного грунта и атмосфере этой планеты.
Выставка состоит из двух частей. Первая из них рассказывает о том, как разрабатывался аппарат и тех людях, которые им управляли. Идея создания лунохода появилась в 1965 году в ОКБ -1, ныне РКК «Энергия» им. С. П. Королева. Создание аппарата было доверено машиностроительному заводу им. С. А. Лавочкина (сегодня НПО им. С. А. Лавочкина) и ВНИИ -100 (сегодня ОАО «ВНИИТрансмаш»). Вторая часть посвящена запуску «Лунохода - 2» в 1973 году.
За все время изучения естественного спутника Земли сделаны десятки тысяч фотографий. В этот раз из фондов музея на выставке представлены первые из них, переданные аппаратами «Луноход - 1» и «Луноход - 2». В том числе снимок посадочной ступени, на которую прилетел сам планетоход на поверхность Луны. Кроме того, здесь можно увидеть книги, значки, а также плакаты, посвященные большому космическому событию. Благодаря им мы можем представить, каким духом была пропитана атмосфера полета этого аппарата.
Фото автора.

Газета
Прямая линия













